軸入法蘭孔輸出FAF減速機 空心軸減速箱 AD軸輸入減速機FAF型

在購買前請先確認以下參數：

一，請確認自己需要的型號和型號大??；

二，請確認減速機的速比（速比不同價格略有不同）；

三，請確認軸向。

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1．檢查孔 為了檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內注入潤滑油，應在箱體的適當部 位設置檢查孔。實測的減速器的檢查孔設在上箱蓋可直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢

查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2．通氣孔 減速器工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為使箱體內熱漲 空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使潤滑油沿分箱面或油封等其它縫隙滲漏， 通常在箱體頂部裝置通氣器。

3．軸承蓋 為了固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封 閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。實測減速器采用的是嵌入軸承蓋。它通過榫槽鑲嵌固定 在箱體的軸承座孔內，外伸軸處的軸承蓋有通孔，孔的圓周上有梯形槽，其中裝有毛氈圈， 用以密封。

4．定位銷 為了保證每次拆卸、安裝箱體時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應 在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱體的連接凸緣上配裝定位銷。實測減速器采用的是兩個定位 銷，安置在箱體縱向兩側連接凸緣非對稱的位置上。

5．油面指示器 為檢查減速器內油池油面高度，經常保持油池內有適量的潤滑油，一 般在箱體便于觀察且油面較穩定的部位，裝設油面指示器。實測減速器采用的油面指示器是 油標。

6．放油螺塞 為了方便換油、排放污油和清潔劑，應在箱體底部、油池的最低位置處 開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住。放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

7．起吊裝置 當減速器重量較大時，為了便于整體搬運或拆卸，常在箱體上設置起吊 裝置，如在箱體上鑄出吊耳或吊鉤。